◆フォード ブロンコ スポーツのライバルとして
　アウトドアにも対応する小型SUVという立ち位置の本モデルは、フォードが誇る人気モデル「ブロンコ スポーツ」の強力なライバルとなりそうだ。カー・スクープ誌は、「市場での位置づけとしてコンパクトクルーザーは、主流のモノコック構造を取り入れた無骨なデザインのSUVという意味で、フォード ブロンコ スポーツのEV版ライバルとなるかもしれない」と分析する。

　米カー＆ドライバー誌（12月14日）も、ランドクルーザーのミニ版ともいうべき本モデルはまた、ブロンコ スポーツにも似通った雰囲気をもっていると語る。トヨタはランドクルーザー 300をアメリカで発売しておらず、米国におけるランクルの扱いに消極的だと捉えられてきた。このような動向のなか、デザイン性の共通するコンパクトクルーザー EVの発表は嬉しいニュースとなっている。同誌は「しかしトヨタはその（ランクルの）特性を、小型EVクロスオーバーという形で復活させようとしているようだ」と述べ、期待感を示す。

◆コンセプト通りのスタイリングなるか
　トヨタ コンパクトクルーザー EVはコンセプトモデルとなっており、具体的なスペックや生産計画、発売時期などは公表されていない。とはいえ、未来感を強調したコンセプトというよりは、はるかに現実的なフォルムに仕上がっている。米自動車各誌においても、量産モデルにおいてこれにかなり近いルックスを維持してほしい、との期待が目立つ。一部には、デュアルモーター、AWD、大容量のバッテリー搭載などを望む声も上がっているようだ。パワートレインに関する詳報が待たれるところだ。

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