◆コンシューマー・レポートが指摘した2つの弱み
　もちろん、すべてのクルマがそうであるように、フォレスターにも弱点はある。3万ドル未満の優れたクルマを紹介するコンシューマー・レポートの記事は、「加速に爽快感がなく、エンジン音もあまり心地よいとは言えない」と2つの欠点を指摘している。

　これに加えて米オート・ブログ誌（1月30日）は、「走行中、フォレスターはかなり鈍い」と述べ、ドライブフィールに関して厳しめの評価を下している。

ステアリングにクリアな反応がなく、直進からカーブに差しかかるターンインもシャープな反応とは言い難いとしている。

ウィルダネス｜Subaru of America, Inc.

　ただし同誌は、「オフロードや砂利道では、ステアリングに緩みがあることがかえって好都合となる」とも指摘する。たとえば中位トリムの「ウィルダネス」のオーナーは、オフロードの走行を愛する傾向がある。

このトリムと、グリップ力の高いオールテレイン・タイヤとの組み合わせを同誌が試したところ、「陥没を避けるために直前でハンドルを切ったが、その高いレスポンス性に我々は本当に感動した」と打ち明けている。遊びのあるフォレスターのステアリングは、悪路ではかえって良好に作用するようだ。

＞次のページ　6つのトリムで販売中　次期型ではフルモデルチェンジ？