◆7位　BMW X3（9.0％）

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ドイツのBMWから、高級SUVのX3がランクイン。BMWの中核SUV「Xシリーズ」のミドルサイズに当たるプレミアムSUVだ。セダンで言えば3シリーズ相当の位置づけで、扱いやすいサイズと走りの良さ、上質さのバランスが売りの定番モデルとして長く人気を保ってきた。

しかし、パンクしても走行に耐えるランフラット・タイヤの装着が事実上必須で、タイヤ交換を含めたメンテナンス費用がかさんでしまうようだ。Android Auto（アンドロイド・オート）に非対応など、いまや他車種では一般的となった装備が欠けているのも寂しい。

◆6位　BMW X1（10.4％）

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BMW X1は、BMWが展開する「Xシリーズ」の最小クラスに当たるプレミアムコンパクトSUV。ブランドのエントリーモデルとしての役割が強く、街中で扱いやすいサイズと上質さ、走りのバランスを売りにしている。

燃費の良さと走行モードの実用性で人気のBMW X1だが、欠点もある。乗り心地はかなり硬めで快適とは言えず、独特なスイッチと組み合わせたインフォテインメント機能も使い勝手はいまひとつだ。高級車を入手して喜んだものの、支払った金額ほどの価値を見出せなかったオーナーもいたことだろう。

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