<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>NewSphere</title>
	<atom:link href="https://newsphere.jp/business/20190208-3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://newsphere.jp</link>
	<description>世界と繋がるミレニアル世代に向けて、国際的な視点・価値観・知性を届けるメディアです。</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 04:12:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.3</generator>
			<item>
		<title>日産、次期型「エクストレイル」の英生産を中止 「重要な存在」の決断に現地ショック</title>
		<link>https://newsphere.jp/business/20190208-3/</link>
		<comments>https://newsphere.jp/business/20190208-3/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Feb 2019 08:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NewSphere</dc:creator>
		<category><![CDATA[Business]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://newsphere.jp/?p=48920</guid>
		<description><![CDATA[　日産自動車は、イギリスで計画していたSUV「エクストレイル」の次期モデルの生産を取りやめた。合意なきEU離脱の可能性も否定できない混迷するイギリスにとっては、最悪のタイミングとも言える。日産工場を抱える北東部サンダーラ [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wprt-container"><p>　日産自動車は、イギリスで計画していたSUV「エクストレイル」の次期モデルの生産を取りやめた。合意なきEU離脱の可能性も否定できない混迷するイギリスにとっては、最悪のタイミングとも言える。日産工場を抱える北東部サンダーランドの町からは、失望と不安の声が聞かれる。</p>
<p><strong>◆ブレグジットは生産撤回理由ではない、英メディア分析</strong><br />
　日産はエクストレイルと、キャシュカイ（日本名：デュアリス）などの小型SUVの生産をEU離脱後も継続すると2016年に英政府に約束していたため、今回の発表はイギリス国内では衝撃的に報じられた。その後、約束の見返りに8000万ポンド（約114億円、後に6000万ポンドに減額）を研究開発費として日産側に支払うという機密文書の存在も明らかになり、政府への批判も高まっている。日産側は、撤回の決定とEU離脱との関係はないとしているが、EU離脱の先行きが不透明なことが影響したという報道が出ている。</p>
<p>　一方冷静なメディアは、事情はもう少し複雑だとしている。<a href="https://www.ft.com/video/1967cb0d-fe3c-494b-9087-add1baa25189" target="_blank">フィナンシャル・タイムズ紙</a>（FT）は、欧州日産のセールスとマージンは落ち込んでおり、日産本社はより利益の出る市場への投資を優先したがっていると述べる。イギリスで生産するはずだったエクストレイルは、おもにディーゼル車で欧州向けだ。よってディーゼル人気が急落する欧州では、この先の需要は細っていくという日産側の判断があったと見ている。</p>
<div class="nextPageTitle"><a href="https://newsphere.jp/business/20190208-3/2/"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/14.0.0/72x72/25b6.png" alt="▶" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />︎次のページ　日本式で英進出　いまや立派な地元企業</a></div>
</div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://newsphere.jp/business/20190208-3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
