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	<description>世界と繋がるミレニアル世代に向けて、国際的な視点・価値観・知性を届けるメディアです。</description>
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		<title>時速600キロ、中国でリニアの試作車が公開　日本のカモノハシ型とは異なる形状</title>
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		<pubDate>Wed, 29 May 2019 11:00:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>NewSphere</dc:creator>
		<category><![CDATA[Technology]]></category>

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		<description><![CDATA[　中国・山東省で23日、高速リニアモーターカーのプロトタイプ車両が完成し、公開された。中国ではすでに上海でリニア鉄道「上海トランスラピッド」が営業中だが、最高速度は430キロに留まる。今回のテスト車両は、600キロ超の実 [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wprt-container"><p>　中国・山東省で23日、高速リニアモーターカーのプロトタイプ車両が完成し、公開された。中国ではすでに上海でリニア鉄道「上海トランスラピッド」が営業中だが、最高速度は430キロに留まる。今回のテスト車両は、600キロ超の実現を目指して製造された。</p>
<p><strong>◆3年にわたる技術開発が結実</strong><br />
　公開されたのは運転台付きの車両1台で、その外観は青を基調としたトーンでまとめられている。カモノハシ型といわれる日本のリニア車両と比較すると、ノーズ部分が短く目立たないデザインだ。日本式リニアは車体に車輪が備わり、低速走行および緊急時には着地走行に移行するが、今回公開されたモデルは車輪を装備していない。跨座式モノレールのように車両全体でレールを抱えた状態で走行する設計になっている。</p>
<p><center></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<p lang="de" dir="ltr">China unveils 600 kph maglev <a href="https://twitter.com/hashtag/train?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#train</a> prototype.<a href="https://t.co/zjZxr6qnFk">https://t.co/zjZxr6qnFk</a> <a href="https://t.co/mnHQLGgJa6">pic.twitter.com/mnHQLGgJa6</a></p>
<p>&mdash; China SCIO (@chinascio) <a href="https://twitter.com/chinascio/status/1131743126324822021?ref_src=twsrc%5Etfw">May 24, 2019</a></p></blockquote>
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</center></p>
<p>　プロジェクトを主導するのは、中国国営の中車公司だ。大学や研究機関なども含め、30以上の事業主体が関与する。3年にわたる研究開発の末に、軽量かつ剛性の高いボディを実現した。中車公司傘下企業の副エンジニア長は、中国はサスペンションや誘導、コントロールなどの分野で世界の技術的リーダーであると述べ、技術に自信を見せている。高速かつ安全性の高いリニアの実用化により、中国国内の都市を結び、地域間の連携を緊密化することが期待されている。</p>
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