日本車の新車は海外でも強い需要を誇っているが、クラシックカーの世界でも同様だ。時を経て色褪せないデザインや目を見張るような経済性などを備え、完成度の高さがファンの心をくすぐる。読者参加型の投票によってランキングを決定するオンラインサイトの米『ランカー』は、日本製クラシックカーの人気車種を発表している。

海外で支持されているモデルを20位から順に見てみよう。

◆20位：三菱 ランサー エボリューション

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三菱 ランサー エボリューションは、1992年に初代が登場した高性能スポーツセダンで、世界的に日本製クラシックカーの代表格として高い評価を受けている。最大の特徴は、ラリー競技で培われた技術を惜しみなく投入した点にある。

2リッター直列4気筒ターボエンジンと高度な四輪駆動システムを組み合わせ、市販車でありながら競技車両に近い走行性能を実現した。特に世界ラリー選手権での活躍は海外ファンの心を強くつかみ、「エボ」の愛称で広く親しまれている。実用的な4ドアボディと過激な性能のギャップも魅力で、現在では北米やヨーロッパを中心に価格が高騰し、コレクターズカーとしての価値も年々高まっている。

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