混雑した都市圏を避け、地方で快適に過ごす生き方が注目を集めている。全国の自治体と連携して地方移住を支援する認定NPO法人ふるさと回帰支援センターは、2024年の窓口相談者および移住セミナー参加者約1万9000人を対象に実施したアンケート調査の結果を発表した。

2009年から毎年継続している本調査は今回で16回目となる。移住希望地の上位には、首都圏からほどよい距離に位置するアクセスの良さや、自然環境などが充実した地域が並んだ。以下では、多くの窓口相談者が移住を希望した上位20都道府県とその魅力を紹介する。

◆ 20位　岐阜県

Sean Pavone / Shutterstock.com

東京・名古屋・大阪からのアクセスが良好で、新幹線で東京から約2時間という好立地だ。森林率で全国2位を誇り、豊かな自然環境が魅力となっている。子育て環境も充実しており、「木育」の推進や待機児童数の少なさが特徴だ。

◆ 19位　熊本県

Richie Chan / Shutterstock.com

九州の中央部に位置し、交通アクセスも充実している。九州新幹線全線開業で、福岡へは約30分、大阪へも約3時間で到着できるようになった。豊富な地下水や良質な温泉など「よかもん（良い物）」が多く、トマトやスイカなど美味しい食材が豊富な食の宝庫だ。

＞次のページ　温暖な気候と美しい自然環境

混雑した都市圏を避け、地方で快適に過ごす生き方が注目を集めている。全国の自治体と連携して地方移住を支援する認定NPO法人ふるさと回帰支援センターは、2024年の窓口相談者および移住セミナー参加者約1万9000人を対象に実施したアンケート調査の結果を発表した。

2009年から毎年継続している本調査は今回で16回目となる。移住希望地の上位には、首都圏からほどよい距離に位置するアクセスの良さや、自然環境などが充実した地域が並んだ。以下では、多くの窓口相談者が移住を希望した上位20都道府県とその魅力を紹介する。

◆ 20位　岐阜県

Sean Pavone / Shutterstock.com

東京・名古屋・大阪からのアクセスが良好で、新幹線で東京から約2時間という好立地だ。森林率で全国2位を誇り、豊かな自然環境が魅力となっている。子育て環境も充実しており、「木育」の推進や待機児童数の少なさが特徴だ。

◆ 19位　熊本県

Richie Chan / Shutterstock.com

九州の中央部に位置し、交通アクセスも充実している。九州新幹線全線開業で、福岡へは約30分、大阪へも約3時間で到着できるようになった。豊富な地下水や良質な温泉など「よかもん（良い物）」が多く、トマトやスイカなど美味しい食材が豊富な食の宝庫だ。

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2023年、世界ではどのようなクルマが売れただろうか。自動車分析企業の英JATOダイナミクスが発表したランキングによると、上位20モデルのうち半数を日本車が占めているほか、上位10モデルに限れば、ほぼ日本勢とテスラの独壇場となっている。

20位　フォルクスワーゲン ポロ
36.4万台（前年比56%増）

Volkswagen

フォルクスワーゲン ポロは、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが長年にわたり展開してきたコンパクトカーだ。扱いやすいボディサイズと堅実な走行性能を両立し、都市部での移動から日常の足まで幅広く使えるモデルとして位置づけられている。

上位車種で培われた安全思想や基本設計を小型車にも反映する点が特徴で、安定した走りや質感の高さが評価されてきた。世代を重ねるごとに装備や安全機能は充実し、近年はデジタルメーターや運転支援機能も取り入れられている。派手さよりも完成度を重視する姿勢が、欧州を中心に長年支持されてきた理由であり、世界的な量販コンパクトの代表格の一つである。

19位　BYD 宋（ソン） プラス
36.9万台（前年比9%増）

JustPH / Shutterstock.com

BYD 宋（ソン）プラス（Song Plus）は、中国の自動車大手・比亜迪（BYD）が開発・製造するコンパクトクロスオーバーSUVで、同社の「宋（Song）」シリーズの中でも上位に位置するモデルである。

車名は中国の宋（ソン）王朝に由来する。2020年に登場し、その後プラグインハイブリッド（PHEV）や純電気（EV）など多様なパワートレインを設定している。

＞次のページ　中国やポーランドでも堅調な売れ行きの韓国車

2023年、世界ではどのようなクルマが売れただろうか。自動車分析企業の英JATOダイナミクスが発表したランキングによると、上位20モデルのうち半数を日本車が占めているほか、上位10モデルに限れば、ほぼ日本勢とテスラの独壇場となっている。

20位　フォルクスワーゲン ポロ
36.4万台（前年比56%増）

Volkswagen

フォルクスワーゲン ポロは、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが長年にわたり展開してきたコンパクトカーだ。扱いやすいボディサイズと堅実な走行性能を両立し、都市部での移動から日常の足まで幅広く使えるモデルとして位置づけられている。

上位車種で培われた安全思想や基本設計を小型車にも反映する点が特徴で、安定した走りや質感の高さが評価されてきた。世代を重ねるごとに装備や安全機能は充実し、近年はデジタルメーターや運転支援機能も取り入れられている。派手さよりも完成度を重視する姿勢が、欧州を中心に長年支持されてきた理由であり、世界的な量販コンパクトの代表格の一つである。

19位　BYD 宋（ソン） プラス
36.9万台（前年比9%増）

JustPH / Shutterstock.com

BYD 宋（ソン）プラス（Song Plus）は、中国の自動車大手・比亜迪（BYD）が開発・製造するコンパクトクロスオーバーSUVで、同社の「宋（Song）」シリーズの中でも上位に位置するモデルである。

車名は中国の宋（ソン）王朝に由来する。2020年に登場し、その後プラグインハイブリッド（PHEV）や純電気（EV）など多様なパワートレインを設定している。

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　海外から日本を一度訪れると、その魅力にやみつきになる旅行客が多いようだ。海外掲示板のレディットでは、日本旅行から戻ったばかりだというユーザーが、「日本から帰ってきたばかりなのに、また行きたくなってしまった」というスレッドを立てた。

　この投稿者が「来春にも戻りたい」と日本愛を語ると、同じく日本が大好きだというユーザーから共感が相次いだ。3月に自国に戻ったばかりなのにもう11月のチケットを買ったというユーザーや、6月の訪日が気に入って来年4月のチケットを買ったという声など、1年と待ちきれずに戻ってくる再訪者も少なくない。

　海外の人々は、日本のどのようなところの虜になっているのだろうか。このスレやそのほかのレディットのスレッドに寄せられた反響から、海外に響いたポイントを見てみよう。なお、内容を端的にお伝えできるよう、原意を損なわない範囲で投稿内容に編集を加えている。

◆1．湯気立ち上るラーメン

jazz3311 / Shutterstock.com

　日本独自の食べ物はおいしいと好評だが、食べるまでの工程さえ、もはや独自の体験だという声がある。あるユーザーは、ささいな瞬間に特別な意味を見出したと語っている。

「もちろん、ラーメン。どこかの地下で小さなラーメン屋さんに出会い、券売機で前払いを済ませてから、その店の暖かさをかみしめる。目の前の厨房に立つ店主は、自分の仕事に誇りを持つ匠のよう。そうして出された丼から立ち上る湯気を、ゆっくりと吸い込んで味わう。日本が恋しいよ」

Nacho Such / Shutterstock.com

　ボーイフレンドと一緒にアメリカから訪れたという別の旅行者は、「食べ物など全般的な質の高さ」に驚かされたと語る。

帰国してまだ数時間だが、ボーイフレンドは「また行きたいね。それか引っ越したい」と話しているという。

＞次のページ　いつでもおいしいものがすぐそばに……

　海外から日本を一度訪れると、その魅力にやみつきになる旅行客が多いようだ。海外掲示板のレディットでは、日本旅行から戻ったばかりだというユーザーが、「日本から帰ってきたばかりなのに、また行きたくなってしまった」というスレッドを立てた。

　この投稿者が「来春にも戻りたい」と日本愛を語ると、同じく日本が大好きだというユーザーから共感が相次いだ。3月に自国に戻ったばかりなのにもう11月のチケットを買ったというユーザーや、6月の訪日が気に入って来年4月のチケットを買ったという声など、1年と待ちきれずに戻ってくる再訪者も少なくない。

　海外の人々は、日本のどのようなところの虜になっているのだろうか。このスレやそのほかのレディットのスレッドに寄せられた反響から、海外に響いたポイントを見てみよう。なお、内容を端的にお伝えできるよう、原意を損なわない範囲で投稿内容に編集を加えている。

◆1．湯気立ち上るラーメン

jazz3311 / Shutterstock.com

　日本独自の食べ物はおいしいと好評だが、食べるまでの工程さえ、もはや独自の体験だという声がある。あるユーザーは、ささいな瞬間に特別な意味を見出したと語っている。

「もちろん、ラーメン。どこかの地下で小さなラーメン屋さんに出会い、券売機で前払いを済ませてから、その店の暖かさをかみしめる。目の前の厨房に立つ店主は、自分の仕事に誇りを持つ匠のよう。そうして出された丼から立ち上る湯気を、ゆっくりと吸い込んで味わう。日本が恋しいよ」

Nacho Such / Shutterstock.com

　ボーイフレンドと一緒にアメリカから訪れたという別の旅行者は、「食べ物など全般的な質の高さ」に驚かされたと語る。

帰国してまだ数時間だが、ボーイフレンドは「また行きたいね。それか引っ越したい」と話しているという。

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　世界の科学や産業技術はめざましい発展を遂げているが、技術力でトップに立つのはどの国だろうか。米USニューズ＆ワールド・レポート誌は、「最も技術的専門知識がある国」ランキングを発表している。それによると、最新版であり第7回目の発表となった2022年版ランキングは、次のような顔ぶれとなった。日本の名もかなり上位に挙がっており、技術立国としての健在ぶりを世界に示している。

　ランキングはアンケート調査に基づく質的評価から算出されている。対象となる73の国について、世界の1万7000人以上の回答者に、各対象国がどの程度「技術的専門知識」の属性と関連していると言えるか、見解を訊ねた。

◆15位：インド

Amit kg / Shutterstock.com

技術的専門知識スコア：37.4（100点満点、以下同）

　ヒンドゥー教と仏教の発祥の地とされるインドは、伝統とIT都市・バンガロールなどの近代的な街並みが交錯する。2023年には人口で中国を抜くと推定されており、急速な拡大を続けている。

　いまだ南北格差が激しく、国民1人当たり国内総生産（GDP、購買力平価ベース）でも上位45ヶ国のなかで最低の7334ドルにとどまるが、今後の発展が注目される国の一つだ。「ベスト・カントリー」総合ランキングは31位。

＞次のページ　高い教育水準が技術力の源に

　世界の科学や産業技術はめざましい発展を遂げているが、技術力でトップに立つのはどの国だろうか。米USニューズ＆ワールド・レポート誌は、「最も技術的専門知識がある国」ランキングを発表している。それによると、最新版であり第7回目の発表となった2022年版ランキングは、次のような顔ぶれとなった。日本の名もかなり上位に挙がっており、技術立国としての健在ぶりを世界に示している。

　ランキングはアンケート調査に基づく質的評価から算出されている。対象となる73の国について、世界の1万7000人以上の回答者に、各対象国がどの程度「技術的専門知識」の属性と関連していると言えるか、見解を訊ねた。

◆15位：インド

Amit kg / Shutterstock.com

技術的専門知識スコア：37.4（100点満点、以下同）

　ヒンドゥー教と仏教の発祥の地とされるインドは、伝統とIT都市・バンガロールなどの近代的な街並みが交錯する。2023年には人口で中国を抜くと推定されており、急速な拡大を続けている。

　いまだ南北格差が激しく、国民1人当たり国内総生産（GDP、購買力平価ベース）でも上位45ヶ国のなかで最低の7334ドルにとどまるが、今後の発展が注目される国の一つだ。「ベスト・カントリー」総合ランキングは31位。

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　このところ思うように身体の調子が上がらない、または慢性的に気だるさが抜けない……と感じることはないだろうか。原因はさまざまだが、その一因として腎臓の働きが弱っている可能性もある。抗酸化物質など腎臓の健康を支える成分を意識して摂り、リンや塩分など腎機能に負担をかけやすい成分を控えることで、腎臓への負担を軽くしやすい。著名な健康・医学情報誌『ヘルス・ライン』や『メディカル・ニュース・トゥデイ』などが紹介する食品から、積極的に取り入れたい食品と避けたい食品計20種を見てみよう。ただし腎臓の状態や必要な制限は人によって異なるため、気になる症状が続く場合は医療機関で相談したい。

　まずは積極的に摂りたい食品14種から紹介する。

◆1．ニンニク

Marian Weyo / Shutterstock.com

　ニンニクは腎臓に配慮した食事で「使いやすい香味野菜」としてよく挙げられる。最大の理由は、少量で強い風味が出るのに、ナトリウム、カリウム、リンがきわめて少ない点だ。さらにニンニクのアリシンなどの成分には抗酸化・抗炎症作用があり、慢性腎臓病で問題になりやすい炎症や酸化ストレスの抑制に役立つ可能性がある。

　また、塩分制限が重要な腎臓ケアでは、ニンニクを香り付けに使うことで食塩を減らしても満足感を保ちやすい。血圧管理や心血管リスク低下にもつながるとされ、腎臓の負担軽減という面でも相性がよい。ただし、サプリや大量摂取は体質や治療内容によって合わないこともあるため、腎機能の状態に応じて主治医や管理栄養士と相談しながら取り入れるのが安全だ。

◆2．シイタケ

AP focus / Shutterstock.com

　シイタケは腎臓に配慮した食事で取り入れやすいきのこ類の一つだ。生のシイタケはナトリウムが少なく、カリウムやリンも野菜の中では比較的過剰になりにくいとされ、量を守れば慢性腎臓病の食事にも使いやすい。うま味成分が強いので、だしや炒め物、汁物に加えると薄味でも満足感を得やすく、減塩の助けになる点が大きい。

　加えて食物繊維やビタミンB群、抗酸化成分などを含み、腸内環境や炎症対策の観点からもプラスになり得る。ただし乾燥シイタケは水分が抜けて栄養が濃縮されるため、同じ量でもカリウムやリンが高くなりやすい。戻し汁を飲み干さずに捨てる、食べる量を控えめにするなどの工夫が望ましい。カリウムやリンの制限が厳しい人は、体調や検査値に合わせて主治医や管理栄養士と相談しながら適量を決めると安心だ。

＞次のページ　腎臓病の場合は量に注意

コロナ禍を経て再び活気を取り戻しつつある日本の旅。ブランド総合研究所が実施した調査によると、「観光に行きたい都道府県ランキング」では長年トップを独走するあの都道府県が堂々の1位を獲得した。京都府や沖縄県、東京都、福岡県も上位に入っている。一方、ランキングの下位にはまだ知名度や観光資源が十分に知られていない地域も多く、今後のポテンシャルが注目される。この記事では、訪れてみたいと支持される上位10都道府県と、今後の発展が期待される下位10都道府県を取り上げ、それぞれの特徴について紹介する。

調査は「今後、各自治体に観光や旅行に行きたいと思いますか」という問いに対し、「ぜひ行ってみたい」を100点、「機会があれば行ってみたい」を50点、「どちらともいえない」「あまり行きたいとは思わない」を0点とし、加重平均で数値化したものである。無回答は0点として扱っている。

◆10位　兵庫県　49.6点

sogane / Shutterstock.com

兵庫県は、都市と自然、歴史とモダンが融合する、多彩な魅力が詰まった旅先だ。神戸では港町ならではの夜景や中華街、北野異人館街など異国情緒あふれる街歩きが楽しめる。一方、世界遺産・姫路城は白鷺城の名の通り優美な姿で訪れる人を魅了する。

日本海側には風情ある城崎温泉があり、外湯めぐりやカニ料理が人気。淡路島では、海と花の絶景スポット「あわじ花さじき」や「ニジゲンノモリ」など家族連れにも好評な施設が充実。

◆9位　神奈川県　49.7点

Vladimir Zhoga / Shutterstock.com

神奈川県は、東京からのアクセスが良く、自然・歴史・都市の魅力をバランスよく楽しめる。箱根では温泉や芦ノ湖、大涌谷などを満喫でき、富士山を望む絶景も魅力となっている。鎌倉では大仏や鶴岡八幡宮、数々の寺社を巡る歴史散策が人気だ。

横浜では中華街やみなとみらい、赤レンガ倉庫など、グルメと夜景を楽しめるスポットが充実している。小田原城も歴史と自然が調和した名所で、四季折々の風景が楽しめる。

＞次のページ　日本の歴史と文化の原点

コロナ禍を経て再び活気を取り戻しつつある日本の旅。ブランド総合研究所が実施した調査によると、「観光に行きたい都道府県ランキング」では長年トップを独走するあの都道府県が堂々の1位を獲得した。京都府や沖縄県、東京都、福岡県も上位に入っている。一方、ランキングの下位にはまだ知名度や観光資源が十分に知られていない地域も多く、今後のポテンシャルが注目される。この記事では、訪れてみたいと支持される上位10都道府県と、今後の発展が期待される下位10都道府県を取り上げ、それぞれの特徴について紹介する。

調査は「今後、各自治体に観光や旅行に行きたいと思いますか」という問いに対し、「ぜひ行ってみたい」を100点、「機会があれば行ってみたい」を50点、「どちらともいえない」「あまり行きたいとは思わない」を0点とし、加重平均で数値化したものである。無回答は0点として扱っている。

◆10位　兵庫県　49.6点

sogane / Shutterstock.com

兵庫県は、都市と自然、歴史とモダンが融合する、多彩な魅力が詰まった旅先だ。神戸では港町ならではの夜景や中華街、北野異人館街など異国情緒あふれる街歩きが楽しめる。一方、世界遺産・姫路城は白鷺城の名の通り優美な姿で訪れる人を魅了する。

日本海側には風情ある城崎温泉があり、外湯めぐりやカニ料理が人気。淡路島では、海と花の絶景スポット「あわじ花さじき」や「ニジゲンノモリ」など家族連れにも好評な施設が充実。
◆9位　神奈川県　49.7点

Vladimir Zhoga / Shutterstock.com

神奈川県は、東京からのアクセスが良く、自然・歴史・都市の魅力をバランスよく楽しめる。箱根では温泉や芦ノ湖、大涌谷などを満喫でき、富士山を望む絶景も魅力となっている。鎌倉では大仏や鶴岡八幡宮、数々の寺社を巡る歴史散策が人気だ。

横浜では中華街やみなとみらい、赤レンガ倉庫など、グルメと夜景を楽しめるスポットが充実している。小田原城も歴史と自然が調和した名所で、四季折々の風景が楽しめる。

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　電通が実施した「ジャパンブランド調査2019」において、親日度（日本に対する好意度）のランキングが明らかになった。20の国と地域を対象として各国300人以上に日本への印象を尋ね、「とても好き」「好き」と回答した人の割合をもとにランキング化したものだ。結果はアジアからの高い人気がうかがえる内容となった。気になる1位はどこだろうか？

◆20位：韓国（「とても好き」「好き」と答えた割合：58.7%）

Nattee Chalermtiragool / Shutterstock.com

　今回の調査で韓国は20カ国・地域中20位と、日本への好意度が最も低かった。背景には、1910〜45年の植民地支配をめぐる歴史認識、元徴用工判決や慰安婦問題など、過去をめぐる対立が長く尾を引いてきた事情がある。とくに2018年末から2019年にかけては、輸出管理強化を発端に日韓の貿易摩擦が激化し、韓国で不買運動「ノー・ジャパン」が広がるなど、対日感情が冷え込みやすい局面だった。

　その一方で、旅行や食、サブカルチャーを通じた往来は途切れておらず、若年層ほど日本に好意的という世代差も指摘される。近年は外交改善や消費面での「イエス・ジャパン」回帰が報じられるなど、対日感情は固定的ではなく揺れ動く。

◆19位：ドイツ（64.0%）

canadastock / Shutterstock.com

　ドイツは調査対象20カ国・地域のうち19位で、日本への好意度は下位グループに位置する。ただ、否定的というより「関心はあるが熱量は中程度」という距離感がにじむ結果だ。背景には、地理的・文化的な隔たりに加え、日常の接点がアジア諸国ほど多くない事情がある。

　一方で、ドイツでは日本の製造業や技術力、品質への評価は根強く、自動車や精密機器といった分野で「信頼できる国」というイメージが形成されてきた。文化面でも、マンガやアニメ、和食、禅や武道などが都市部を中心に定着し、訪日旅行の動機にもなっている。さらに両国は第二次世界大戦後に平和国家として再出発した共通経験を持ち、規律や勤勉さへの共感が好意の土台になっている。総じてドイツの対日感情は、派手な親近感よりも、静かな尊敬と関心が積み重なったタイプだと言える。

＞次のページ　太平洋の向こうの国々

　電通が実施した「ジャパンブランド調査2019」において、親日度（日本に対する好意度）のランキングが明らかになった。20の国と地域を対象として各国300人以上に日本への印象を尋ね、「とても好き」「好き」と回答した人の割合をもとにランキング化したものだ。結果はアジアからの高い人気がうかがえる内容となった。気になる1位はどこだろうか？

◆20位：韓国（「とても好き」「好き」と答えた割合：58.7%）

Nattee Chalermtiragool / Shutterstock.com

　今回の調査で韓国は20カ国・地域中20位と、日本への好意度が最も低かった。背景には、1910〜45年の植民地支配をめぐる歴史認識、元徴用工判決や慰安婦問題など、過去をめぐる対立が長く尾を引いてきた事情がある。とくに2018年末から2019年にかけては、輸出管理強化を発端に日韓の貿易摩擦が激化し、韓国で不買運動「ノー・ジャパン」が広がるなど、対日感情が冷え込みやすい局面だった。

　その一方で、旅行や食、サブカルチャーを通じた往来は途切れておらず、若年層ほど日本に好意的という世代差も指摘される。近年は外交改善や消費面での「イエス・ジャパン」回帰が報じられるなど、対日感情は固定的ではなく揺れ動く。

◆19位：ドイツ（64.0%）

canadastock / Shutterstock.com

　ドイツは調査対象20カ国・地域のうち19位で、日本への好意度は下位グループに位置する。ただ、否定的というより「関心はあるが熱量は中程度」という距離感がにじむ結果だ。背景には、地理的・文化的な隔たりに加え、日常の接点がアジア諸国ほど多くない事情がある。

　一方で、ドイツでは日本の製造業や技術力、品質への評価は根強く、自動車や精密機器といった分野で「信頼できる国」というイメージが形成されてきた。文化面でも、マンガやアニメ、和食、禅や武道などが都市部を中心に定着し、訪日旅行の動機にもなっている。さらに両国は第二次世界大戦後に平和国家として再出発した共通経験を持ち、規律や勤勉さへの共感が好意の土台になっている。総じてドイツの対日感情は、派手な親近感よりも、静かな尊敬と関心が積み重なったタイプだと言える。

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　学業や仕事で成果を挙げたり、ふだんの暮らしをよりスマートにこなしたりするうえで、柔軟な発想力は欠かせない。その指標のひとつであるIQの高さにおいて、日本は世界でも高い水準にあるようだ。IQ判定サイトの「Worldwide IQ Test」から、IQが高い世界の国と地域15を見てみよう。なお、ランキングは常時変動しており、以下の順位は2023年1月13日時点のものとなっている。

◆15位：クロアチア

xbrchx / Shutterstock.com

　クロアチアの教育は就学前（任意）→8年制の初等教育→中等教育→高等教育の段階で、中央政府の科学・教育・青年省が主導する。初等は6〜7歳で開始し8年間が義務・無償。

中等は義務ではないが大半が進学し、4年制ギムナジウム（普通科）と3〜5年の職業・芸術校に分かれる。職業校の比重が高いのも特徴。大学やポリテクニックなど高等教育はボローニャ方式で学士・修士・博士課程を置き、入学には国家卒業試験（ドゥルジャヴナ・マトゥラ）を通る。

◆14位：チェコ

Luciano Mortula – LGM

　チェコの教育は就学前（5歳から1年は義務）→9年制の基礎学校（初等・前期中等）→中等教育→高等教育の流れ。義務教育はおおむね6〜15歳で、基礎学校は1〜5年生の第1段階と6〜9年生の第2段階に分かれ、国の枠組み教育課程（RVP）に沿って各校がカリキュラムを編成する。

中等はギムナジウム（普通科、4年または多年度制）と技術・職業系学校が中心で、修了時にマトゥリタ試験を受け大学入学資格を得る。高等教育は大学と高等専門学校が担い、学士・修士・博士のボローニャ体系を採用する。

＞次のページ　13位と12位

　学業や仕事で成果を挙げたり、ふだんの暮らしをよりスマートにこなしたりするうえで、柔軟な発想力は欠かせない。その指標のひとつであるIQの高さにおいて、日本は世界でも高い水準にあるようだ。IQ判定サイトの「Worldwide IQ Test」から、IQが高い世界の国と地域15を見てみよう。なお、ランキングは常時変動しており、以下の順位は2023年1月13日時点のものとなっている。

◆15位：クロアチア

xbrchx / Shutterstock.com

　クロアチアの教育は就学前（任意）→8年制の初等教育→中等教育→高等教育の段階で、中央政府の科学・教育・青年省が主導する。初等は6〜7歳で開始し8年間が義務・無償。

中等は義務ではないが大半が進学し、4年制ギムナジウム（普通科）と3〜5年の職業・芸術校に分かれる。職業校の比重が高いのも特徴。大学やポリテクニックなど高等教育はボローニャ方式で学士・修士・博士課程を置き、入学には国家卒業試験（ドゥルジャヴナ・マトゥラ）を通る。

◆14位：チェコ

Luciano Mortula – LGM

　チェコの教育は就学前（5歳から1年は義務）→9年制の基礎学校（初等・前期中等）→中等教育→高等教育の流れ。義務教育はおおむね6〜15歳で、基礎学校は1〜5年生の第1段階と6〜9年生の第2段階に分かれ、国の枠組み教育課程（RVP）に沿って各校がカリキュラムを編成する。

中等はギムナジウム（普通科、4年または多年度制）と技術・職業系学校が中心で、修了時にマトゥリタ試験を受け大学入学資格を得る。高等教育は大学と高等専門学校が担い、学士・修士・博士のボローニャ体系を採用する。

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　学業や仕事で成果を挙げたり、ふだんの暮らしをよりスマートにこなしたりするうえで、柔軟な発想力は欠かせない。その指標のひとつであるIQの高さにおいて、日本は世界でも高い水準にあるようだ。IQ判定サイトの「Worldwide IQ Test」から、IQが高い世界の国と地域15を見てみよう。なお、ランキングは常時変動しており、以下の順位は2023年1月13日時点のものとなっている。

◆15位：クロアチア

xbrchx / Shutterstock.com

　クロアチアの教育は就学前（任意）→8年制の初等教育→中等教育→高等教育の段階で、中央政府の科学・教育・青年省が主導する。初等は6〜7歳で開始し8年間が義務・無償。

中等は義務ではないが大半が進学し、4年制ギムナジウム（普通科）と3〜5年の職業・芸術校に分かれる。職業校の比重が高いのも特徴。大学やポリテクニックなど高等教育はボローニャ方式で学士・修士・博士課程を置き、入学には国家卒業試験（ドゥルジャヴナ・マトゥラ）を通る。

◆14位：チェコ

Luciano Mortula – LGM

　チェコの教育は就学前（5歳から1年は義務）→9年制の基礎学校（初等・前期中等）→中等教育→高等教育の流れ。義務教育はおおむね6〜15歳で、基礎学校は1〜5年生の第1段階と6〜9年生の第2段階に分かれ、国の枠組み教育課程（RVP）に沿って各校がカリキュラムを編成する。

中等はギムナジウム（普通科、4年または多年度制）と技術・職業系学校が中心で、修了時にマトゥリタ試験を受け大学入学資格を得る。高等教育は大学と高等専門学校が担い、学士・修士・博士のボローニャ体系を採用する。

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体の大きさや筋肉を利用して、人間では到底かなわない強さを持つ動物は多い。今回は、慈善団体ワンカインドが公式ウェブサイトの『ワンカインド・プラネット』で発表した、「世界最強の動物ランキングトップ10」を紹介したい。

ワンカインドは、スコットランドのエディンバラに拠点を置き、動物のための福祉活動を行っている団体。野生動物保護とより動物に優しいライフスタイルを奨励したり、動物に関する情報を発信して教育的なリソースを提供したりしている。

では、思わず納得のあの猛獣はもちろん、小さな体からは想像もつかないほどのパワーを持つ動物がランクインした驚きのリストを見ていこう。

◆10位：ハイイログマ

Dennis Stogsdill / Shutterstock.com

主に北アメリカに生息するハイイログマは、英語ではグリズリーベアと呼ばれ、北海道にいるヒグマと同じヒグマの仲間だ。

立ち上がると約2メートル、あるいはそれ以上になることもある大型の熊で、そのパワーは桁外れである。ワンカインド・プラネットでは「500キロ以上を持ち上げられる」と紹介されている。

Islandwave / Shutterstock.com

驚くのは力だけではない。走れば時速50キロ近い速度に達するといわれ、泳ぎも得意だ。若い個体は木に登ることもあり、状況に応じて行動範囲を広げる。さらに嗅覚に優れ、周囲の気配や餌の匂いを遠くからでも察知する。

オスの方が体は大きく力強い一方、子育て中の母熊は警戒心が高まり攻撃的になりやすい。森で子熊を見つけた場合、親熊の姿が見えなくても近づかず、落ち着いて距離を取ってその場を離れることが重要だ。

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円安の進行を受け、日本の物価は世界と比較してずいぶんと安くなったとの話も聞かれる。かつて物価の高い都市として知られていた東京は、現在どのような位置づけになったのだろうか。米コンサル企業のマーサー社が6月に発表した『2022年世界生計費調査 – 都市ランキング』から、物価の高い世界の10都市を見てみよう。

◆10位：北京（昨年9位）

cowardlion / Shutterstock.com

北京の物価が高いといわれる最大の要因は、住宅コストの重さだ。雇用や大学、行政機能が集中する都市構造のなかで人口流入が続き、都心部では家賃が生活費を大きく押し上げる。加えて、外食や交通、娯楽などの価格も、店舗賃料や人件費の水準を反映して上がりやすい。

食費は安価な選択肢もあるが、ショッピングモールや人気エリアの飲食店では支出が膨らみやすい。さらに、子供の教育費（習い事や学習塾など）や民間サービスの費用も積み上がり、単身世帯だけでなく家族世帯でも「可処分所得が減りやすい」都市になっている。総じて、住まいとサービスの価格が日常支出の基礎を高くし、北京の生活コストを底上げしている。
◆9位：東京（昨年4位）

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日本の東京は昨年から順位を落としたが、それでも調査対象となった世界227都市のうち9番目に物価が高い都市となった。東京の物価の高さを支えるのは、まず住宅費の負担だ。都心部は賃料水準が高く、通勤利便性や治安、生活インフラへの評価が需要を下支えする。食料品は選択肢が幅広い一方、外食やカフェ、テイクアウトなど「日常の小さな支出」が積み重なりやすい。

交通は公共交通機関が発達しているが、定期代や乗り換えコストは家計にじわり効く。子供の教育費（学習塾や習い事）や保育関連費も世帯によって負担になり、家族世帯ほど出費が増えやすい。物価全体が急騰しなくても、固定費とサービス価格の高さが生活コストを押し上げ、「便利さと引き換えに高い街」としての印象を強めている。

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高速鉄道の開発競争が、世界でヒートアップしている。ひと昔前は日本の新幹線が高速列車の代名詞だったが、フランスのTGVが追い抜いて以降、技術輸出に力を入れる中国などの躍進も目覚ましい。しかし、最高速度を集計した最新のランキングでは、再び日本のあの技術がトップに返り咲いたようだ。世界の高速な鉄道ランキング・トップ8は以下のようになった。なお、最高時速は試験運転時も含めた記録上の最大値を掲載した。

◆8位　フレッチャロッサ1000（ETR400）
イタリア
最高時速394キロ

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フレッチャロッサ1000（Frecciarossa 1000、形式名ETR400）は、トレニタリアが運行するイタリアの最新世代高速列車だ。赤を基調にした流線形の車体で、高速ブランド「フレッチャロッサ」の看板としてトリノ、ミラノ、フィレンツェ、ローマ、ナポリなど主要都市を結ぶ高速線に投入されている。

8両編成の動力分散方式で、力強い加速とカーブでの安定走行、車内の静粛性を重視した設計である。

olrat / Shutterstock.com

営業運転の最高速度は線路設備や保安装置の制約から時速約300キロに抑えられているが、将来の高速化を見据えて試験走行が続けられてきた。夜間テストではイタリア国内の速度記録を塗り替え、2016年2月にトリノ・ミラノ間で最高時速393.8キロを達成している。

ボンバルディアとアンサルドブレダの共同開発で、EXECUTIVEからSTANDARDまでの4クラス、Wi-Fiや各席電源を備え、長距離移動の快適性でも評価される。

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高速鉄道の開発競争が、世界でヒートアップしている。ひと昔前は日本の新幹線が高速列車の代名詞だったが、フランスのTGVが追い抜いて以降、技術輸出に力を入れる中国などの躍進も目覚ましい。しかし、最高速度を集計した最新のランキングでは、再び日本のあの技術がトップに返り咲いたようだ。世界の高速な鉄道ランキング・トップ8は以下のようになった。なお、最高時速は試験運転時も含めた記録上の最大値を掲載した。

◆8位　フレッチャロッサ1000（ETR400）
イタリア
最高時速394キロ

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フレッチャロッサ1000（Frecciarossa 1000、形式名ETR400）は、トレニタリアが運行するイタリアの最新世代高速列車だ。赤を基調にした流線形の車体で、高速ブランド「フレッチャロッサ」の看板としてトリノ、ミラノ、フィレンツェ、ローマ、ナポリなど主要都市を結ぶ高速線に投入されている。

8両編成の動力分散方式で、力強い加速とカーブでの安定走行、車内の静粛性を重視した設計である。

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営業運転の最高速度は線路設備や保安装置の制約から時速約300キロに抑えられているが、将来の高速化を見据えて試験走行が続けられてきた。夜間テストではイタリア国内の速度記録を塗り替え、2016年2月にトリノ・ミラノ間で最高時速393.8キロを達成している。

ボンバルディアとアンサルドブレダの共同開発で、EXECUTIVEからSTANDARDまでの4クラス、Wi-Fiや各席電源を備え、長距離移動の快適性でも評価される。

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