米コンシューマー・レポート誌は19日、ブランド別のクルマのメンテナンス費ランキングを発表した。10年間所有した場合のメンテナンス費は、テスラをはじめとするアメリカ車が安い傾向にあるという。

＜ベスト10ブランド＞
1位　テスラ（10年間の総メンテナンス費：4035ドル）
2位　ビュイック（4900ドル）
2位　トヨタ（4900ドル）
4位　リンカーン（5040ドル）
5位　フォード（5400ドル）
6位　シボレー（5550ドル）
7位　ヒュンダイ（5640ドル）
8位　日産（5700ドル）
9位　マツダ（5800ドル）
10位　ホンダ（5835ドル）
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18位　レクサス（6750ドル）

＜ワースト10ブランド＞
20位　スバル（7200ドル）
21位　ミニ（7625ドル）
22位　アキュラ（7800ドル）
23位　インフィニティ（8500ドル）
24位　ボルボ（9285ドル）
25位　BMW（9500ドル）
26位　アウディ（9890ドル）
27位　メルセデスベンツ（1万525ドル）
28位　ポルシェ（1万4090ドル）
29位　ランドローバー（1万9250ドル）

　日本ブランドはトヨタが2位タイとなったほか、日産、マツダ、ホンダが比較的上位に入った。レクサス、スバル、アキュラはやや振るわない結果になったが、桁違いのランドローバーに比べると半分以下の費用で済んでいる。

　各ブランドとも、メンテナンス費用の内訳は後半（6年〜10年目）で圧倒的に高くなる。たとえばテスラでは1〜5年目は計580ドルで済むが、6〜10年目は計3455ドルに跳ね上がる。長く乗るには、計画的に修理費用を積み立てると良いようだ。